Directe TPMS
hier wordt een elektronische sensor geistalleerd, welke bevestigd zit aan het ventiel van de band : deze sensor meet de werkelijke druk in de band, alsook (bij de recentere voertuigen) de temperatuur. Deze info wordt radiografisch doorgegeven aan de boordcomputer die de resultaten op Uw dashboard weergeeft.
Voordeel
- nauwkeurige en directe metingen en weergave op Uw dashboard
Nadeel
- duurder
- levensduur beperkt wegens batterij (3 à 4 jaar gemiddeld)
- vatbaarder voor schade bij vervanging banden
- sommige OE sensoren (vooral Peugeot, Renault, Citroën) hebben zeer veel problemen met corrosie van de ventiel (link naar 3.4.11.3 veel voorkomende problemen met TPMS) waaraan de sensor bevestigd zit